V Jekaterinburgu vyrastie budova navrhnutá Normanom Fosterom. Norman Foster biografia Stručný životopis architekta

Britský architekt Norman Foster sa celému svetu vyhlásil za jedného zo zakladateľov high-tech štýlu. Jeho projekty sa vždy vyznačujú množstvom sklenených a sieťových škrupín, ktorých štruktúru si Foster požičal od slávneho ruského inžiniera Vladimíra Shukhova. V našom článku sa dozviete o 15 najvýznamnejších projektoch britského baróna.

1. Stanica metra "Expo" v Singapure

Stanica metra "Expo"

Stanica metra "Expo"

2. Hearst Tower v New Yorku, USA

3. Kupola na streche budovy nemeckého parlamentu Reichstag v nemeckom Berlíne

4. „Radnica“ v Londýne, Spojené kráľovstvo

5. Mrakodrap „Torre Caja“ v Madride, Španielsko

6. Clyde Auditorium v ​​Glasgowe, Škótsko

7. Mrakodrap Mary Ex v Londýne, Spojené kráľovstvo

8. Millennium Bridge v Londýne, Spojené kráľovstvo

9. Filologická knižnica Slobodnej univerzity v Berlíne, Nemecko

10. Múzeum amerického letectva v Cambridge, Spojené kráľovstvo

11. „v nemeckom Frankfurte

Sídlo banky "Commerzbank"

Sídlo banky "Commerzbank"

Sídlo banky "Commerzbank"

13. Štadión Wembley v Londýne, Spojené kráľovstvo

Norman Foster je legendárny veterán a jeden z tvorcov modernej architektúry. Tento rok bude mať 80 rokov, ale aj v tomto veku neprestáva udivovať svojimi neuveriteľnými projektmi, medzi ktorými stojí za to vyzdvihnúť, a.

Expo station v Singapure, Hearst Tower v New Yorku, City Hall a Mary X v Londýne, Clyde Auditorium v ​​Glasgowe – čo majú tieto architektonické štruktúry spoločné? Futurizmus, vesmír, modernizmus? Nie, majú spoločného tvorcu.

Neprekonateľný britský súčasný architekt Norman Foster dodnes udivuje svet originálnymi high-tech projektami.

Laureát cisárskej a Pritzkerovej ceny, zahraničný čestný člen Ruskej akadémie umení, držiteľ najvyššieho nemeckého rádu za zásluhy v oblasti kultúry, Norman Foster sa narodil v roku 1935 v Anglicku v bežnej robotníckej rodine. V mladosti pracoval v Manchestri Treasury, študoval obchodné právo a ako hobby kreslil náčrty imaginárnych budov. Pre kariéru architekta bolo potrebné špecializované vzdelanie, ale Norman ho nemal. Až do veku 21 rokov bol nútený prijať akúkoľvek prácu a až potom nastúpil na architektonickú školu na univerzite v Manchestri a potom na univerzitu v Yale, kde stretol svojho budúceho partnera v dielni Team 4 Richarda Rogesa. Spoločne prišli s high-tech.

Meno Normana Fostera prvýkrát nahlas zaznelo v roku 1966 v súvislosti s projektom Reliance Controls. A odvtedy architekt začal udivovať svet svojimi nápadmi. Z veľkej časti vďaka tomuto mužovi má moderný svet taký vzhľad, aký poznáme. Dá sa povedať, že vytvoril štýl megacities 20. a 21. storočia.

Mosty, mrakodrapy, letiská, vládne budovy, nákupné centrá - pre Fostera sú všetky úlohy rovnako dobré a zaujímavé. Jeho architektonické projekty spojili 22 krajín sveta v jednom dizajnovom koncepte. Norman má teraz 82 rokov a v spoločnosti Foster & Partners zamestnáva viac ako 500 ľudí vrátane ľudí, ktorých mená sú známe po celom svete.

"Musíte sa neustále objavovať - ​​inak sa budete nudiť sami so sebou a ľuďmi", - o tajomstvo svojho úspechu sa podelil architekt v jednom rozhovore.

Zaujímavosťou je, že Norman Foster sa zaoberá nielen vzhľadom budov, ale aj ich šetrnosťou k životnému prostrediu. Architekt sa zameriava na úsporu energie, prírodné zdroje (slnečná energia a pod.). Do jeho projektov boli zavedené inteligentné systémy na inteligentnú distribúciu svetla, vzduchu a tepla. Mimochodom, vo vlastnom dome Fostera je prístup na strechu, na ktorej sa nachádza záhrada. Pestuje brezy, koreniny a mätu. Architekt tam rád raňajkuje so svojou rodinou.

Poďme sa bližšie pozrieť na najvýznamnejšie Fosterove projekty.

Veža "Mary-Ex" v Londýne, akonáhle nebudú volať obyčajných ľudí - a uhorku, a cigaru, a neslušné falické prezývky. Táto 40-poschodová budova pokrytá tabuľami skla je teraz kanceláriou švajčiarskej spoločnosti Swiss Re. Debata o vhodnosti tejto budovy v starom Londýne neutícha dodnes: niektorí považujú túto hromadu umeleckého skla za vulgárnu facku do tváre decentnému vzhľadu mesta, iní obhajujú funkčnosť a veľké množstvo kancelárií. priestory (ako aj reštaurácie a kaviarne na samom vrchole), ale niekto rád, že sa jeho mesto "zmodernizovalo". Samozrejme, pri tomto projekte Foster uplatnil svoje hlavné zásady šetrnosti k životnému prostrediu: v budove boli zavedené solárne panely, ktoré výrazne šetria energiu, ako aj prirodzený systém vetrania vzduchu. Tento uhorkový dom, postavený v roku 2004, je považovaný za najzelenší mrakodrap na svete. A najdrahšia budova v Spojenom kráľovstve.

V roku 2007 otvoril svoje brány v Londýne futbalový štadión Wembley, určený pre 90 tisíc divákov, kde hráva svoje zápasy anglický tím. Aktualizovaná verzia tohto slávneho štadióna sa objavila na mieste starého. Budova je známa svojou unikátnou zaťahovacou strechou a 134 metrov vysokým mrežovým oceľovým oblúkom, ktorý ju podopiera a umožňuje s ňou manévrovanie. Takáto vlastnosť nie je ani tak kvôli kráse, ale kvôli funkčnosti: tráva na ihrisku rastie oveľa rýchlejšie.

Ak budeme pokračovať v rozprávaní o modernizácii známych budov, potom nemôžeme nespomenúť legendárnu sklenenú kupolu na streche berlínskeho Reichstagu.

V roku 1993 vyhral Norman Foster súťaž na renováciu budovy. Jeho kupola je vyrobená zo skla a ocele, má priemer 40 metrov a výšku 24 metrov. Vo vnútri je 360 ​​zrkadiel, ktoré vytvárajú skutočnú rozprávku odrazov.

Teraz je kupola Reichstagu považovaná za najlepšiu panoramatickú platformu v Berlíne, na jej vrchole je záhrada a reštaurácia a turisti toto miesto milujú ešte viac ako predtým. Zaujímavosťou je, že Fosterovi sa podarilo zachovať historický vzhľad budovy, no výrazne „prekreslil“ jej vnútro. Preto zbúral niektoré steny a nahradil ich modernými stavbami.

Fosterove diela môžu byť uvedené na veľmi dlhú dobu, počas svojej úžasnej tvorivej kariéry architekt postavil desiatky neuveriteľných stavieb. Ale, samozrejme, je lepšie pozrieť sa na tieto majstrovské diela architektúry naživo.

Narodil sa v Manchestri 1. júna 1935. Osud ho neobdaril vysokým pôvodom - v robotníckej rodine nebolo dosť peňazí na slušné vzdelanie a Norman bol nútený ísť do tvrdej práce. Až vo veku 21 rokov mal možnosť študovať - ​​Foster vstúpil na univerzitu v Manchestri, kde neskôr vyštudoval architektonický odbor. Okrem toho budúci svetoznámy architekt nejaký čas študoval na Yale University School of Architecture v USA.
V roku 1967 Foster zostavil svoj architektonický tím a od tej chvíle jeho meno nezmizlo z úst. V debutových projektoch sa zreteľne prejavuje vášeň architekta pre elegantné dizajnové riešenia. Zakaždým, keď sa zdá, že Norman Foster rieši hádanku a dáva dohromady veľa hádaniek.

Sídlo banky v Hong Kongu \ Hongkong & Shanghai Bank (1986)

Tím architekta Normana Fostera začal navrhovať túto stavbu v roku 1979. V tom čase boli mrakodrapy vo výstavbe takmer 100 rokov - nahromadilo sa veľa problémov, ktoré sú pri takom rozsahu dizajnu nevyhnutné. Výškové budovy sú si navzájom podobné, na ich úpätí sú „ostrovčeky odcudzenia“ (prázdne, pre ľudskú činnosť nepohodlné zóny), monotónne fasády sú skľučujúce, nový konštrukčný systém bez použitia centrálneho stužujúceho jadra. Norman Foster uzatvára konštrukciu do nosného rámu a prekonáva tak ďalšie prevýšenie. Budova banky v Hong Kongu sa stáva najvyšším mrakodrapom mimo Severnej Ameriky.

Commerzbank - Tower \ Commerzbank Tower (1997, Frankfurt nad Mohanom, Nemecko)

O desať rokov neskôr výška architekta stále priťahuje. Okrem originálnych dizajnových riešení v projektoch sa veľká pozornosť venuje šetreniu zdrojov a ekologickosti budovy ako celku. Commerzbank Tower sa tak stáva prvým trvalo udržateľným mrakodrapom v Európe. S impozantnou výškou 259 metrov prechádza cez všetkých 56 poschodí centrálne trojuholníkové átrium. Po obvode mrakodrapu sú panoramatické plošiny orientované tak, aby poskytovali čo najväčšie množstvo prirodzeného svetla.Ďalším znakom projektu je použitie ocele ako hlavného konštrukčného materiálu. Takéto konštruktívne riešenie výrazne zvýšilo náklady na prácu, ale umožnilo zbaviť sa masívnych nosných stĺpov. Veža je špirálovito obklopená „nebeskými záhradami“ vysokými 4 poschodiami.

Letisko Stansted \ Letisko Londýn Stansted (1991, Londýn, Spojené kráľovstvo)

Nielen stavby a ekológia znepokojovali Normana Fostera v jeho tvorivej činnosti. Ďalšou vášňou architekta sú lietadlá. Možno je to odtlačok služby v Royal Air Force. Mnohé z jeho objektov sú tak či onak spojené s letmi.Letisko Stansted v Londýne bolo ocenené cenou Royal Institute of Architects za využitie unikátnych multifunkčných štruktúr. Strecha letiska spočíva na ráme z kovových rúrok, ktoré tvoria obrátené pyramídy. Vo vnútri každého tubusu sú komunikácie, ktoré zabezpečujú osvetlenie, vzduchotechniku ​​a telekomunikácie s riadiacimi miestnosťami.Objekt napriek mierke nepôsobí ťažko. Vychovávajte tu majstrovsky aplikované sklenené a kovové rámy, vďaka ktorým je strecha letiska prelamovaná, ľahko prepúšťa svetlo, ale chráni pred poveternostnými vplyvmi Letisko Stansted bolo plánované ako uzol pre takzvanú nízkonákladovú leteckú spoločnosť. Z tohto dôvodu architekt Norman Foster opustil drahé a nie príliš efektívne riešenia a osvojil si svoj princíp „komplexnej jednoduchosti“.

Budova londýnskej radnice Radnica \ Radnica (1998-2002 Spojené kráľovstvo)

Sloganom tohto projektu bola transparentnosť a dostupnosť demokratického procesu. Prototypom bola slávna budova Rnihstag v Berlíne, ktorú Foster zreštauroval o niekoľko rokov skôr.Vnútri celej budovy sa špirálovito týči rampa s celkovou dĺžkou 500 metrov - z nej môžete voľne pozorovať prácu členov londýnskej Zhromaždenie. Radnica je pre nádherné panoramatické výhľady z vybavených priestorov komplexu nazývaná aj „Londýnska obývačka.“ Budova je mimoriadne šetrná k životnému prostrediu – využíva sa tu systém čerpania pramenitej vody, ktorý znižuje energetické straty pri chladení o 25 %. Fasádu budovy tvorí 3844 unikátnych sklenených tabúľ, z ktorých sa žiadna neopakuje.

American Air Museum \ American Air Museum (1987-1997, Cambridge)

Láska k lietadlám preniká aj do ďalšieho Fosterovho projektu. Polokupolový tvar budovy vytvára novú kvalitu reliéfu, reagujúceho na prírodné formy. Hlavná fasáda je z priebežného zasklenia, v hangári hlavnej expozície je dostatok vzduchu a svetla. Strohosť dizajnov a jednoduchosť línií vytvárajú obraz voľného, ​​užitočného priestoru, v ktorom si môžete nerušene vychutnať všetky detaily prezentovaných exponátov.

Wembley Stadium \ Wembley Stadium (2007, Londýn, Veľká Británia)

Štadión vo Wembley pojme 90 000 divákov. Jedinečnosť konštrukcie spočíva v neuveriteľnom 130-metrovom prelamovanom oblúku, ktorý podopiera zaťahovacie strešné roviny a vytvára dodatočné osvetlenie. Strecha štadióna vďaka autorovým návrhom chráni pred slnečnými lúčmi v smere východ, západ a sever.Oblúk štadióna Wembley je suverénne najväčšou jednopoľovou stavbou na svete.

Viadukt Millau \ le Viaduc de Millau (2004, Francúzsko)

Zavesený cestný most cez údolie rieky Tarn poskytuje spojenie medzi južným Francúzskom a Španielskom. Viadukt je vybavený zariadeniami a snímačmi, ktoré sú schopné zaznamenávať najmenšie posuny v konštrukcii mosta rýchlosťou 100 meraní za minútu. Norman Foster rieši nielen problém dopravných zápch na starej diaľnici A 75, ale poskytuje aj vysokú návratnosť investície vďaka neustálemu prílevu turistov do tohto zázraku moderného inžinierstva Stavba mosta trvala 38 mesiacov: 7 pilierov , 2,5 kilometra vozovky a krištáľovo čisté riešenie krajiny .

Millennium Bridge \ Millennium Bridge (1996-2000, Londýn, Spojené kráľovstvo)

Londýnska lávka prechádza cez Temžu a spája Banksize a City. Jeho celková dĺžka je 325 metrov, ktorá pozostáva z troch polí. Konštrukcia mosta obsahuje 2 riečne piliere, má hornú a dolnú pešiu úroveň, kapacita mosta je 5000 osôb. Hneď po otvorení musela byť jeho práca dočasne zastavená pre problém príliš veľkých rezonančných kmitov. Všetky problémy boli za 2 roky opravené a po moste opäť chodili turisti.

Jameson House Tower \ Jameson House Tower (2011, Kanada, Vancouver)

35-podlažný polyfunkčný komplex sa mal organicky začleniť do historického prostredia a prepojiť s budovami z 20. rokov minulého storočia. Na vyriešenie tohto problému sa Norman Foster uchyľuje k nezvyčajnému kompozičnému členeniu fasády veže. Prvé dve podlažia nadväzujú na nákupnú zónu susedných domov. Ďalších desať je obsadených kanceláriami - plochá stena sklopnej fasády nadväzuje na historické budovy, rešpektujúc mierku. Potom vidíme 23 poschodí, v ktorých sa nachádzajú rezidenčné byty. Túto časť veže zdobia veľké arkierové okná, kde sú podľa plánu obytné miestnosti s výborným výhľadom na mesto. Strecha budovy je využiteľná. Na horných podlažiach nad penthousmi sú upravené terasy.

Spaceport America \ Spaceport America (2011, USA + Mexiko)

Norman Foster hľadí do budúcnosti. Jedným z jeho najznámejších projektov je kozmodróm v púšti na hraniciach USA a Mexika. Prvá súkromná odpaľovacia rampa pre suborbitálnu raketu na svete farebne a tvarovo kopíruje krajinu. Elektrina je generovaná solárnymi panelmi, využíva sa systém prečisťovania vody, samotná budova je zahĺbená do zeme s cieľom využívať geotermálnu energiu na vykurovanie a chladiaci priestor.

Norman Foster je určite architektom tej doby. Počas slávnostného odovzdávania zlatej medaily Kráľovského inštitútu britských architektov v roku 1983 Fuller povedal tieto slová: „Skláňam sa pred tebou, Norman, za tvoju výnimočnú integritu.“ Napriek svojmu pokročilému veku architekt pracuje na mnohých projektoch. ktoré čoskoro zaujmú miesto v zlatých archívoch svetovej architektúry.

(Norman Foster, nar. 6. 1. 1935) má čas vždy a všade - baronet, lyžiar, nadšený pilot a cyklista, otec piatich detí, 84-ročný architekt-stroj. Zvláda pracovať na stovkách projektov súčasne, riadi kanceláriu Foster + Partners, ktorej 1200 zamestnancov hovorí 40 jazykmi – ideálne nastavený mechanizmus, ktorého produkt sa okamžite stáva štandardom: takto by sa mal stavať.

NORMAN FOSTER vyštudoval Školu architektúry a urbanizmu na Univerzite v Manchestri a Yale University. Žiak R.B. Fullera a nasledovníka V. Shukhova, od ktorého prevzal zasklené klenby a sieťové diagonálne kovové konštrukcie. Od roku 1967 jeho úrad získal dvesto ocenení a vyhral päťdesiat súťaží.
Od roku 1990 - pane, od roku 1999 - životný rovesník a víťaz Pritzkerovej ceny.

Jedným z príkladov je eko-mesto Masdar, ktoré vzniká neďaleko Abú Zabí. Nízkopodlažné budovy pre 40 000 obyvateľov, prešpikované modernými technológiami, vyrastú preplnené v arabskom štýle, čo udrží relatívne nízke teploty vo dvoroch. Masdar City nie je sociálnym projektom, no ako „ideálne mesto“ sa môže stať urbanizačným modelom v ktorejkoľvek krajine. Foster dlhodobo a úzko spolupracuje so šejkmi, je autorom národných pavilónov SAE na medzinárodnom EXPO

Fostera možno nazvať šampiónom v mnohých dimenziách. Je nepravdepodobné, že by sa chlapcovi z Manchestru zo znevýhodnenej robotníckej štvrti, ktorý žiaril ako zmrzlinár, pekár či vyhadzovač na diskotéke, snívalo, že sa stane architektom najväčšieho, najvyššieho, najdlhšieho a najdrahších budov na svete, získajte všetky možné odborné ocenenia, staňte sa hrdinom senzačného dokumentu Koľko váži vaša budova, pán Foster? a bude autorom kozmických prístavov, mestských aglomerácií a politickou osobnosťou svetového formátu.

Projekt letiska v New Mexico City. Foster + Partners s Fernandom Romerom (FR-EE). 2014.

Do povedomia sa dostala v roku 1975, keď sa z budovy Willis Faber & Dumas Insurance Building v Ipswichi zmenili tradičné pohľady na kanceláriu: pevné tónované sklá pokrývali zakrivené steny, aby odrážali okolité historické budovy, strešný trávnik začal svoju úlohu udržiavať teplo a kúpalisko bazénovo zriedené pracovné dni.

Kampus Apple Cupertino 2, Kalifornia. Foster+Partners.

Hlavnými klientmi Fostera sú ľudia, ktorí sú pri kormidle alebo slovami samotného architekta „držia bič za rúčku“. Možno ho prirovnať ku Karlovi Friedrichovi Schinkelovi: v 19. storočí sa stal prakticky oficiálnym architektom hlavného mesta Pruska a Foster definoval obraz dnešného Londýna. Mesto si už málokto vie predstaviť nielen bez starobylého Tower Bridge, ale aj bez Fosterovho Millenium Bridge, budovy radnice s podlahami posunutými od zvislej osi, zrekonštruovaných múzeí a samozrejme 180-metrového mrakodrapu švajčiarskej poisťovne. spoločnosť Swiss Re. Ide o prvú ekologickú výškovú budovu v Británii, ktorú novinári štipľavo porovnávajú s klasom, uhorkou, mušľou, šiškou atď. Za tento projekt bol architekt ocenený cenou Sterling Prize.

Sídlo Swiss Re, Londýn, 2003.

Norman Foster je britský architekt, ktorý vynašiel high-tech štýl. Každý projekt architekta určite láme rekordy v rozsahu, inováciách, všestrannosti, výške či rozpočte.

V tomto článku sa dozviete:

• s krátkou biografiou Normana,
• s filozofickými myšlienkami jeho architektúry,
• s najvýznamnejšími stavbami, ktoré ovplyvnili modernú architektúru,
• so zdrojmi inšpirácie pre architekta,
• so zaujímavými faktami zo života Fostera.

Životopis

Norman sa narodil 1. júna 1935 v britskom meste Manchester. Otec budúceho architekta pracoval ako maliar a jeho matka pracovala ako robotníčka v továrni. V 16 rokoch Foster opustil školu, aby sa zamestnal a pomohol rodičom zaplatiť účty. Na vysokoškolské vzdelanie ani nepomyslel.

Počas práce predavača v obchode s nábytkom sa Foster začal zaujímať o vesmírne modelovanie. Všetok svoj voľný čas venoval štúdiu urbanizmu a architektúry. Norman vďaka svojej veľkej usilovnosti a talentu už ako 21-ročný získal štipendium na štúdium v ​​USA. Po dvoch rokoch na Yale University School of Architecture získal magisterský titul.

Počas štúdia na Yale sa Norman zoznámil s Richardom Rogersom, nadaným architektom z Anglicka. Po ukončení univerzity sa spolu vrátili do Británie a otvorili Bureau of the Fourth. V úrade pracovali okrem architektov aj ich manželky. Počas 10-ročnej existencie firmy architekti nepostavili nič výnimočné. No predsa sa vďaka jednému objavu svet dozvedel ich mená. Inšpirovaní prácou ruského inžiniera Vladimira Shukhova, štyria vynašli nový architektonický štýl - high-tech.

Tím sa snažil presadiť myšlienku ekologickej architektúry. Štyri navrhli budovy, ktoré spotrebovali menej energie, menej znečisťovali prírodu a pôsobili mäkšie na životné prostredie. Nápady sa, žiaľ, nerealizovali, ale položili základy nápadom a stavbám, ktoré sa v budúcnosti stali žiadanými.

Foster čoskoro zatvoril úrad a založil nový Foster and partners. Najprv sa firma zaoberala malými projektmi, no postupne začala spolupracovať s významnými architektmi a inžiniermi.

V roku 1971 bol Foster pozvaný do tímu architektov na výstavbu budovy poisťovne "Willis Faber a Dumas". Tam sa zoznámil s americkým architektom, inžinierom a vynálezcom Buckminsterom Fullerom. Buckminster si všimol Fosterovo neštandardné myslenie. Bol zvedavý, ako by stavba dopadla, keby nezasahoval do Normanovho procesu navrhovania a súhlasil so všetkými jeho nápadmi.

Výsledok vyvolal obrovský rozruch. Informácie o inovatívnom type kancelárie sa začali rýchlo rozchádzať za hranice krajiny. Budova sa nepodobala ničomu predtým postavenému. Steny budovy pozostávali výlučne z čierneho skla. Na streche bola záhrada a bazén pre zamestnancov, ktorý fungoval ako chladič. Okrem toho bola budova vybavená mnohými technologickými inováciami. To všetko bolo na polovicu 70. rokov revolučné. Takto Norman prvýkrát vyjadril svoje predstavy o dôležitosti energeticky efektívnej budovy a dôležitosti spoločenskej úlohy architektúry.

Buckminster bol s výsledkom spokojný. Keďže v Normanovi videl veľký potenciál, naučil ho nebáť sa ísť proti pravidlám a realizovať tie najšialenejšie nápady. Foster označil Fullera za svojho inšpirátora a učiteľa. Pracovali ruka v ruke až do Buckminsterovej smrti.

"Fuller mi ukázal, ako aj ten najmenší detail môže úplne zmeniť miestnosť, budovu, dokonca celé mesto."

Po takom úspešnom projekte na Normana pršali objednávky. Teraz nebral na seba všetko. Vyberal si len veľké projekty, kde bolo možné maximálne zrealizovať jeho víziu a predstavy.

Každý nový projekt urobil Normana ešte slávnejším. Začal stavať nové budovy a rekonštruovať staré po celom svete, učil na najlepších univerzitách v USA a Európe. Architekt vymyslel architektonické riešenia, ktoré zmenili celé výškové stavebníctvo. Vďaka nim sa spoločnosť Foster and partners stala najuznávanejšou spoločnosťou v oblasti výškových stavieb.

„Nie som ,muž zo zvyku‘. Rád skúmam a nachádzam nové nápady z nečakaných zdrojov.“

Začiatkom roku 2000 zbieral Foster tie najčestnejšie ceny. Po získaní Pritzkerovej ceny bol architekt pozvaný do Ruska, aby navrhol mnoho objektov. Vzťahy s našou krajinou sa vyvinuli nejednoznačne.

Fosterov tím navrhol budovy pre Petrohrad, Moskvu, Chanty-Mansijsk a Jekaterinburg. Pre Moskvu bol pripravený model 600-metrovej veže Rossija, pre Chanty-Mansijsk projekt výškovej veže Crystal. Kancelária sa zúčastnila súťaže na výstavbu parku Zaryadye v Moskve a New Holland v Petrohrade, navrhla kancelársky a obytný komplex Orange, ktorý svojou futuristickou architektúrou viac pripomínal prácu Franka Gehryho. Žiaden z projektov sa z rôznych dôvodov nikdy nerealizoval.

Dnes je Fosterova spoločnosť známa svojim high-tech dizajnom v mnohých oblastiach. Tím sa zaoberá urbanistickým plánovaním, výstavbou letísk, mostov, vládnych zariadení, obytných a kancelárskych budov, rekonštrukciou historických budov, projektovaním pracovných priestorov a výrobou stavebných materiálov.

Teraz 82-ročný architekt neustále cestuje medzi 25 kanceláriami v rôznych krajinách. Norman osobne dohliada na všetky projekty, robí náčrty, zúčastňuje sa diskusií a kontroluje všetky procesy.

Norman Foster: Filozofia architektúry

Keď bol Norman dieťa, mal rád lokomotívy a lietadlá. Počas školských rokov sa Foster rád túlal po meste, obzeral si budovy a kreslil tie, ktoré sa mu páčili. V armáde, slúžiacej ako pilot, si Norman nenechal ujsť príležitosť študovať útroby lietadiel v praxi. Z tohto spojenia technológie a architektúry sa zrodila Fosterova filozofia.

Hi-tech: architektonický štýl pre racionálny vek

Foster verí, že moderná spoločnosť potrebuje funkčné, pohodlné, ekonomické a ekologické mestské prostredie - to všetko môže dať high-tech štýl, ktorý vynašiel. Architekt vybavuje svoje budovy špičkovou technológiou tak, aby vyzerali skôr ako zložité stroje riadené počítačovým centrom.

Zároveň budovy bezhlavo nepchá technologickými novinkami. Až po dôkladnom preštudovaní terénu, mestského prostredia, klimatických a environmentálnych podmienok pristúpi Foster k návrhu.

Úspora energie je najlepší spôsob, ako sa postarať o svojich potomkov

Foster je z nejakého dôvodu nazývaný „zeleným architektom“. Jeho pohľad vždy smeruje do budúcnosti. Preto používanie energeticky úsporných technológií pre neho nie je poctou móde, ale otázkou „zdravia“ našej planéty a prežitia potomkov.

V posledných fázach vývoja používa Foster špeciálny počítačový program. Ukazuje, ako je v budove rozložené prúdenie vzduchu, koľko oxidu uhličitého je v nej, koľko častí budovy je ohrievaných slnkom, ako vietor v určitých ročných obdobiach fúka budovu a koľko elektriny budova spotrebuje.

Foster sa v každom svojom projekte snaží maximálne využiť nevyčerpateľné prírodné zdroje v podobe slnečného žiarenia a vzduchu.

Budovu poháňajú solárne panely. Prúdy vzduchu vstupujú do budovy cez pootvorené fasádne krídla a cirkulujú medzi rohmi interiéru lemovaného zeleňou. Budova sa teda sama vetrá a reguluje teplotu.

Architektúra je vyjadrením občianskych hodnôt

Foster verí, že budovy by mali odrážať hodnoty komunity. Napríklad priehľadné sklo sa stalo hlavným materiálom londýnskej radnice. Ak sa cez deň môže v oknách odrážať obloha a mraky, tak večer je cez budovu vidieť. Takto Norman vníma myšlienku necenzurovanej demokracie.

Ďalším príkladom sú všetky kancelárske budovy postavené architektmi, ktoré sú skôr vertikálnymi mestami. Okrem kancelárií majú bazény, telocvične, kúpele, strešné záhrady, množstvo reštaurácií a kaviarní. Cez víkendy sa budovy menia na miesta konania rôznych mestských podujatí. Foster týmto spôsobom vyjadruje svoju víziu pracovného priestoru – je to miesto, kde sa príjemne pracuje a trávi voľný čas.

Historické budovy je potrebné prispôsobiť modernému svetu

Foster verí, že predovšetkým architektúra je spojivom s minulosťou. Keď Norman dostane zákazku na rekonštrukciu historickej budovy, nevymieňa len staré tehly za nové, ale prispôsobuje budovu modernému svetu a novým generáciám. Tento typ rekonštrukcie dostal samostatný názov - adaptívne opätovné použitie.

Norman sa snaží zaviesť technológie šetriace energiu, pokiaľ to umožňuje rám a vnútorný priestor budov. Okrem toho mení dispozíciu, k budovám pripája kupole a ďalšie budovy. Foster verí, že toto všetko robí staré budovy zaujímavejšie pre budúce generácie. Po takýchto „úpravách“ sa v budovách často nahrádza všetko, s výnimkou vonkajších stien. Nie je prekvapením, že Foster dostáva väčšinu kritiky za takúto radikálnu rekonštrukciu.

Budova ako vertikálne mesto

Norman vždy myslí na infraštruktúru. Fosterove budovy pripomínajú skôr vertikálne mestá než len kancelárie alebo obytné budovy. Architekt sa snaží vybaviť svoje budovy všetkým, čo človek môže potrebovať. V mrakodrapoch okrem obchodov, reštaurácií, strešných parkov a telocviční nezabúda Foster umiestniť ani knižnice, múzeá, divadlá či dokonca kostoly.

Modelovanie priestoru takýchto mrakodrapov je ďalšou inováciou architekta. Celú infraštruktúru budovy sme zvyknutí vidieť len na prvých poschodiach, no keďže Foster vníma budovy ako mestá, poschodiami sú pre neho ulice. Preto rozdeľuje celú infraštruktúru od samého spodku budovy až po jej vrchol. Vďaka tomuto usporiadaniu ľudia prechádzajú medzi poschodiami bez toho, aby vytvárali davy, a najzaujímavejšie je, že podlahu (ako ulicu) spájajú s tým, čo je na nej.

Fosterove najvýznamnejšie projekty

Za polstoročie kariéry postavil Norman Foster obrovské množstvo stavieb. Takmer každý projekt v čase dokončenia výstavby dostal nejaký titul s dodatkom „najviac“: najekologickejší dom, najvyšší mrakodrap, najdlhší most, najinovatívnejšia a najpolyfunkčnejšia budova atď.

Zameriame sa na 8 budov, ktoré najviac ovplyvnili modernú architektúru a preslávili Fostera po celom svete.

Budova banky HSBC. Hong Kong, 1986

V roku 1979 potrebovala jedna z najväčších bánk v Ázii centrálu. Foster dostal nie najľahšiu zákazku: riaditelia banky chceli dostať technologicky najvyspelejšiu, vysokú, majestátnu budovu postavenú podľa pravidiel feng shui.

V tom čase mrakodrapy rýchlo zlyhali kvôli ťažkostiam s nosnými konštrukciami. Stavať ešte vyššie bolo jednoducho nebezpečné. Foster nemohol odmietnuť takú zložitú, ale zaujímavú objednávku. Preto mu nezostávalo nič iné, len vymyslieť nový systém výstavby mrakodrapov.

Vlastnosti budovy

• Foster odstránil všetky vnútorné nosné konštrukcie a zostal len vonkajší skelet, zostavený z ľahkých materiálov.
• Vďaka novej štruktúre bolo možné presunúť všetky komunikačné a výťahové šachty do rámu budovy a usporiadať kancelárske priestory s voľným usporiadaním okolo 12-poschodového átria.
• Budova banky sa nachádza na brehu zálivu. To podnietilo Normana k vynájdeniu nového energeticky úsporného klimatizačného systému. Budovu chladí morská voda, ktorá preteká podzemnými tunelmi.
• Fasádne panely sú pokryté priesvitnou fóliou, ktorá obmedzuje priame slnečné žiarenie a chráni interiér pred prehrievaním.
• Výťahy v 48-poschodovej budove existujú skôr formálne. Zastavia sa len na niekoľkých poschodiach. Všetky ostatné úrovne sú prepojené systémom schodísk a eskalátorov.
• Na fasáde budovy je solárny reflektor, ktorý sústavou zrkadiel smeruje svetlo do budovy, osvetľuje átrium, bankovú halu a komplex služieb mrakodrapu.
• Dispozičné riešenie kancelárií je riešené podľa starodávnej čínskej doktríny: špeciálne priečky opticky skryjú vstup a výstup, interiér kancelárií je maximálne priestranný a priestor odľahčujú obrovské okná, presklené steny a zásteny z ten. koľajnice.

Výsledný projekt katapultoval Normana z medzinárodných profesionálnych architektov medzi svetových lídrov. Stál na rovnakej úrovni s takými uznávanými majstrami a žijúcimi legendami ako Mies van der Rohe, Oscar Niemeyer a Le Corbusier.

Vlastnosti budovy

• Budova vyzerá ako trojuholník pozostávajúci z kancelárskych priestorov. V strede ich pretína 160-metrové átrium od prvého po posledné poschodie.
• Na rôznych úrovniach na každej strane veže sú záhrady vysoké 4 poschodia. 10 záhrad predstavuje flóru konkrétneho regiónu: Stredomoria, Severnej Ameriky a Ázie.
• Záhrady zohrávajú úlohu prírodných filtrov, ktoré čistia vzduch v budove.
• Po obvode budovy sa nachádzajú panoramatické plošiny, ktoré sú navrhnuté nielen ako priestor na oddych, ale aj ako hlavné zdroje svetla.
• Foster trval na použití ocele ako základného materiálu. To umožnilo zbaviť sa masívnych nosných stĺpov, no výrazne predražilo prácu.
• Pre koordinovanú prácu všetkých systémov mrakodrapu Norman použil automatizačný systém Siemens. Spája viac ako 30 000 senzorov, spínačov, ventilátorov, zvlhčovačov, čerpadiel, žalúzií a skupín osvetlenia.

Záhrady, reštauráciu s presklenou strechou a panoramatické plošiny si môžu užiť len zamestnanci banky. Turisti majú právo byť len na prvom poschodí.

Rekonštrukcia Ríšskeho snemu bola koncipovaná ako symbol národného pokánia a zároveň ukazuje svetu obnovený obraz demokratického Nemecka.

Nemecký parlament usporiadal súťaž o najlepší stavebný plán. Porota vybrala zo všetkých prác tie najzaujímavejšie návrhy a na realizáciu projektu bola najatá Foster.

V súlade s plánom musel architekt zachovať historický vzhľad fasád, obnoviť vyhorenú kupolu a prestavať budovu zvnútra tak, aby sa v parlamente pohodlne pracovalo a aby mali turisti záujem o prehliadku budovy. Prvá vec, ktorú Norman urobil, bola podľa pokynov na zachovanie fasád zbúrať všetky vnútorné steny, čo šokovalo parlament a vyvolalo veľa kritiky. Výsledkom je, že stavba sa stala inžinierskym a technickým zázrakom s prímesou histórie.

Vlastnosti budovy

• Na prízemí budovy je v podlahe priehľadný kužeľ. Prostredníctvom nej môžu turisti sledovať stretnutia v rokovacej sále, ktorá sa nachádza na prízemí.
• Na vnútornej strane kupoly je špirálová rampa. Turisti na ňom vyliezajú až na samotnú strechu dómu, kde je vyhliadková plošina s panoramatickým výhľadom.
• Medzi prvým poschodím a strechou kupoly je oporný stĺp vo forme lievika. Lemuje ju 360 úlomkov zrkadiel. Zdá sa, že lievik je len veľkolepá inštalácia, ale v skutočnosti je to maskovaná ventilačná šachta. Vzduch, ktorý ním prechádza, sa využíva na výmenu tepla a znižuje náklady na energiu na chladenie a vykurovanie budovy.
• Špeciálny mechanizmus otáča zrkadlá lievika pod rôznymi uhlami tak, aby zachytávali slnečné svetlo a osvetľovali budovu zvnútra.

Teraz je Reichstag najnavštevovanejším parlamentom na svete, ktorý sa vďaka Fosterovmu úsiliu zmenil na turistickú atrakciu. Turisti sem prichádzajú, aby sa stretli s politikmi, sledovali ich prácu, najedli sa v reštaurácii s výhľadom na mesto, pozreli si hradby, kde sú zachované nápisy sovietskych vojakov a značky po guľkách, a okrem toho obdivovali dômyselnú tvorbu moderných inžinierov a architektov.

Viadukt Millau. Millau - Cressel, 2004

Viadukt Millau je súčasťou vysokorýchlostnej diaľnice, ktorá spája Paríž a mesto Béziers. Toto je najvyšší a najdlhší (v čase výstavby) most na svete. Jeho dĺžka je 2,5 km a výška jedného z jeho pilierov je 341 metrov, čo je o niečo viac ako Eiffelova veža.

Unikátna inžinierska stavba bola postavená nemenej jedinečným spôsobom: vozovka bola zdvihnutá cez už postavené podpery pomocou hydraulických zdvihákov, ktoré boli ovládané zo satelitu.

Vlastnosti budovy

• Viadukt Millau je komplexná inžinierska a technická stavba. Je vybavený mnohými prístrojmi a senzormi. Každú sekundu vykonajú takmer 100 meraní, aby monitorovali reakciu mosta na poveternostné podmienky a vyhodnocovali jeho najmenšie posuny.
• Viadukt stojí na 7 pilieroch, z ktorých každý je korunovaný pylónmi. Na pylónoch je pripevnených 11 párov krytov. Aby sa ubezpečil, že takýto dizajn je ideálny pre klimatické a geologické podmienky regiónu, tím inžinierov strávil výskumom 10 rokov.
• Aby sa zabránilo deformácii plechu, výskumný tím vyvinul nový typ asfaltu na báze minerálnej živice.

Takúto ambicióznu stavbu nenechali kritici dlho osamote. Verili, že stavebné náklady 400 miliónov eur sa neoplatia, turisti sem nebudú chodiť a poloha mosta je príliš nebezpečná pre nestabilitu dna rokliny.

Obavy sa naplnili do tretiny. Aby sa vynahradili vynaložené peniaze, bude to trvať asi sto rokov nepretržitej premávky na moste. Cestovné na ňom v závislosti od druhu dopravy teraz stojí od 6 do 29 eur. No strach z nedostatku turistov a neistoty stavby sa nenaplnili.

Veža bola navrhnutá ako londýnska centrála poisťovne Swiss-Re, a preto je niekedy označovaná týmto názvom.

Zákazníci nedali Fosterovi žiadne konkrétne pokyny, až na jednu vec: z okien budovy by mali byť viditeľné všetky hlavné pamiatky centra Londýna. Vedenie mesta, ktoré sa dozvedelo o plánovanej výstavbe pod vedením Fostera, okamžite poslalo požiadavku - budova by mala zapadať do historického obrazu oblasti. Architekt sa dokonale vyrovnal so želaniami zákazníkov, ale očividne porozumel pokynom vlády po svojom.

Vlastnosti budovy

• Vďaka svojmu cigarovitému tvaru a takmer priehľadnej konštrukcii vrhá veža menej tieňa ako obdĺžnikový mrakodrap. Okrem toho je budova odolnejšia voči zaťaženiu vetrom. Vietor sa plynule ohýba okolo aerodynamického tvaru, bez vytvárania turbulencií a minioblakov.
• Fasáda je vyrobená z priesvitnej sieťoviny. Vďaka množstvu prirodzeného svetla spotrebuje veža o polovicu menej elektriny ako iné budovy tohto typu.
• Fasáda je navyše vybavená panelmi, ktoré prepúšťajú do budovy čerstvý vzduch a prirodzene ju odvetrávajú.
• Na jednom z posledných poschodí sa nachádza bar-reštaurácia s panoramatickým výhľadom. A nakoniec - vyhliadková plošina, kde sa niekedy konajú konferencie.
• Vďaka množstvu inovatívneho vývoja v procese navrhovania, použitiu najnovších technológií a iba ekologických materiálov sa budova Mary-Ax stala najdrahšou budovou vo Veľkej Británii.

Po dokončení stavby padla na Fostera, ako inak, kritika, no tentoraz to bolo poriadne vážne. Mestská rada pre plánovanie v Londýne bola nespokojná so vzhľadom budovy a jej zjavnou nekompatibilitou s historickým centrom. Britský architekt Ken Shuttleworth odporučil Fosterovi, aby stavbu rozobral a naďalej pristupoval k svojej práci zodpovednejšie, keďže údržba takéhoto mrakodrapu stojí niekoľkonásobne viac ako bežného.

Napriek negatívnemu prijatiu projekt získal cenu Emporis Skyscraper Aword Award za najlepší mrakodrap na svete a cenu Jamesa Stirlinga od Kráľovského inštitútu britských architektov.

V roku 1928 sníval William Hirst o výstavbe grandióznej veže pre svoje vydavateľstvo. V dôsledku Veľkej hospodárskej krízy sa na 6. poschodí zastavila výstavba. Po 70 rokoch Norman Foster obnovil stavbu. Mrakodrap „vyrástol“ zo starej budovy, pričom neporušil historické fasády.

Vlastnosti budovy

• Dažďová voda, ktorá sa zhromažďuje v strešných nádržiach, sa používa na zavlažovanie rastlín a prevádzku klimatizácií.
• Norman neukrátil fasády tejto veže v „inteligentných“ paneloch, ktoré prepúšťajú vzduch a prirodzene vetrajú budovy.
• Zdá sa, že veža je zapletená do sieťového plášťa, ktorý funguje ako nosná konštrukcia. Architekt vďaka nej minul o 21 % menej ocele ako v podobných mrakodrapoch.
• Obrovské okná budovy sú pokryté panelmi z pancierového skla - každé má 4 poschodia.
• Takmer všetok kov, ktorý bol použitý pri stavbe budovy, je recyklovaný produkt.

K dnešnému dňu je mrakodrap jedným z najzelenších na svete a prvým v New Yorku, ktorý získal vodcovský certifikát v energetickom a environmentálnom dizajne.

Spoločnosť Virgin Galactic v oblasti vesmírneho cestovného ruchu vyhlásila súťaž na výstavbu prvého súkromného kozmodrómu. Kto iný ako Foster – muž, ktorý buduje budúcnosť – by mohol vyhrať túto súťaž.

Povedať, že vybrané miesto na výstavbu je vzdialené a izolované, neznamená nič. Kozmodróm sa nachádza v púšti a najbližšia osada je vzdialená 32 km. Hlavnou úlohou Fostera preto bolo navrhnúť úplne autonómnu budovu, ktorá spĺňa požiadavky maximálnej šetrnosti k životnému prostrediu a vyrobiteľnosti.

Vlastnosti budovy

• Stavba splýva s prírodným prostredím a svojím vzhľadom pripomína púštnu žabu.
• Budova je vykopaná do zeme, aby sa využívala geotermálna energia na vykurovanie a chladenie.
• Strecha je navrhnutá tak, aby „zachytila“ vetry a využila ich na prirodzené vetranie. Slnečné lúče tiež už tradične zohrávajú úlohu hlavného energetického zdroja.
• Vnútri budovy sa nachádza hangár pre 7 lietadiel, turistický terminál, riadiace centrum a rôzne technické miestnosti. V blízkej budúcnosti je plánovaná reštaurácia.
• Vstup do kozmodrómu je vybudovaný v podobe dlhej podzemnej chodby a na stenách je výstava o etapách ľudského dobývania vesmíru.

Pre meškanie stavby a problémy s raketovými lietadlami sa prvé plnohodnotné lety začali až 3 roky po otvorení. Teraz dvojhodinový let stojí asi 14,5 milióna rubľov. Možno pre problémy s financovaním a nedostatkom turistov začala spoločnosť poskytovať novú službu – vesmírne pohreby. Za 300 tisíc rubľov môžete poslať nádobu s gramom popola na nízku obežnú dráhu Zeme.

V roku 2006 prišla vláda SAE s myšlienkou postaviť prvé mesto na svete s nulovými emisiami uhlíka a iným priemyselným odpadom. Bez usporiadania akýchkoľvek súťaží bol Norman Foster okamžite najatý na rozvoj a výstavbu mesta.

Vlastnosti mesta

• V architektúre okamžite vynikne jeden detail – ide o ľahké prístrešky medzi strechami budov. Vytvárajú tieň na uliciach a zachraňujú obyvateľov pred horúčavou.
• Budovy v meste sú v súlade s Fosterovými predstavami. To znamená, že všetky budovy spotrebúvajú minimum elektriny.
• Mesto sa samozrejme bez elektriny úplne nezaobíde. Nie je prekvapujúce, že Masdar ho prijíma iba zo Slnka. Neďaleko mesta funguje najvýkonnejšia solárna elektráreň na svete, ktorá zaberá 200 kilometrov štvorcových.
• Pre podniky, ktoré chcú existovať v rámci mesta, je stanovené prísne pravidlo – musia preukázať absenciu škodlivých emisií do životného prostredia.
• V Masdare sú vozidlá so spaľovacím motorom zakázané. Obyvatelia cestujú elektrickými vozidlami a využívajú vysokorýchlostnú jednokoľajku.

Teraz je mesto takmer dokončené. V blízkej budúcnosti sa plánuje výstavba posledného a veľmi kontroverzného detailu – vysokého múru okolo celej mestskej časti. Verí sa, že je to jediná možná ochrana pred horúcim púštnym vetrom.

• Počas služby v armáde získal Norman pilotný diplom. Vďaka tejto zručnosti teraz architekt sám riadi osobné lietadlo, pohybujúce sa z jedného rozostavaného objektu do druhého.
• V roku 1990 bola za architekta pasovaná kráľovná Alžbeta II.
• Tento rok, vo veku 82 rokov, Norman založil Instagram. Nenájdete tam PR, ktoré je súčasťou hviezd a ukazuje tie najlepšie stránky života. Foster zdieľa obyčajné a teda aj zaujímavejšie zábery. Fotí tortu, ktorú má rád, navštevuje predmety, pracuje v kancelárii, rodinu, športuje - @officialnormanfoster .
• Okrem budov navrhol Foster aj jachtu, ktorá sa ukázala byť nielen najdrahšou, ale aj najrýchlejšou na svete.
• Okolo londýnskej radnice vypukol hlasný škandál. Kritikom sa nepáčil nielen vzhľad budovy, ale ani jej deklarované energeticky úsporné vlastnosti. Najzaujímavejší odborníci dokonca urobili merania, ktoré dokázali, že sa naozaj takmer vôbec nešetrí.
• V roku 2010 hral Norman Foster v životopisnom filme o sebe, Koľko váži vaša budova, pán Foster?

Fosterove inšpirácie

Aby sa načerpal inšpiráciou, Foster prišiel s týmto rituálom: nastúpi do svojho lietadla a odletí na iný kontinent. Počas letu skúma hory, geometriu miest, rozmarne kľukaté rieky a cesty. To všetko ho určitým spôsobom nastavuje a dáva veľa nápadov.

Samozrejme, boli časy, keď si architekt nemohol dovoliť letieť na iný kontinent len ​​preto, aby sa pozeral na krajinu zhora. Foster v rozhovore zdieľal zoznam vecí, z ktorých čerpal inšpiráciu na začiatku svojej kariéry:

Le Corbusier's Towards Architecture, 1923.

In the Nature of Materials: The Buildings of Frank Lloyd, Henry-Russell Hitchcock, 1942.

Časopis Architectural Review. Články z 50. rokov 20. storočia. Počas tohto obdobia boli publikované mnohé krajiny Južnej Ameriky, ktoré Norman vyčleňuje samostatne.

Projekty Oscara Niemeyera.

Škandinávska architektúra 20. storočia.

Ak sa vám páčila biografia Normana Fostera, odporúčame vám prečítať si životné príbehy ďalších legendárnych architektov našej doby:

Brilantný inovátor v modernej architektúre

Prvá žena, ktorá vyhrala Pritzkerovu cenu

Expresívny génius dekonštruktivizmu

Inovátor fínskej architektúry, predstaviteľ škandinávskeho dizajnu 20. storočia